TXDOT quiere saber cuál es la mejor manera de utilizar los dólares de los impuestos para satisfacer las necesidades de transporte público de las personas mayores y las personas con discapacidades en nuestro Valle.

Desde hace años, una organización local ha estado pidiendo más rutas de autobús en áreas donde la gente más las necesita.

María Dolores medina vive cerca de South Tower Road, en Álamo, desde finales de los años 80.

"Íbamos caminando una nuera y yo... Íbamos caminando como para traer agua, al principio que compramos aquí fue muy difícil para nosotros", agrega María Dolores Medina, residente del sur de Álamo.

Mandados que por años hizo a pie, no tenía ninguna otra manera de moverse,  ahora, sus hijos adultos la lleven a las citas con el médico y al supermercado.

Ramona Casas, de Arise-Adelante, una organización de extensión comunitaria del Valle medio, dice que las zonas rurales del Valle carecen de transporte público.

"Puedo decir que llevo como 30 años pidiendo transporte en las colonias rurales", agrega Ramona Casas, directora de Arise-Adelante.

El próximo martes: el departamento de transporte público de Texas, TX-DOT quiere escuchar a la comunidad para encontrar las mejores formas de hacer que el transporte público llegue a las comunidades pequeñas y rurales, en particular para ayudar a las personas mayores y con capacidades diferentes.

"Queremos ayudar a las agencias de tránsito a determinar cualquier necesidad no satisfecha que pueda existir en la comunidad", agrega Ray Pedraza, vocero del TXDOT.

El taller en línea del martes ayudará a TX-DOT a saber cómo se utilizan los servicios de transporte público y cómo se pueden mejorar para el futuro.

Con la opinión de los residentes y usuarios, la financiación federal puede beneficiar a las comunidades, desde nuevos elevadores en los vehículos de tránsito, mejores asientos o un aumento en las horas de servicio.

Las agencias de tránsito reciben financiación federal específicamente para servicios que benefician a las personas mayores y a las personas con discapacidades.

Si bien estos grupos son importantes, líderes comunitarios como casas esperan que los funcionarios de transporte público amplíen sus grupos de enfoque.

"Me vienen a la mente los estudiantes que cuando terminan la escuela secundaria necesitan transporte para continuar la educación", agrega Ramona.

El taller se llevará a cabo el martes por la tarde entre la una y las tres.

Si no tiene acceso a una computadora, también puede "llamar" a la reunión.